英華特:低環(huán)境溫度變頻熱泵壓縮機變頻器的冷卻方式及對比選擇
變頻器通過(guò)調節變頻壓縮機電機的電源頻率來(lái)控制其轉速,從而精確管理系統制冷劑的流量和制冷/制熱能力。然而,變頻器在運行中因能量損耗、過(guò)載、諧波等因素會(huì )產(chǎn)生大量熱量,導致內部溫度異常升高。過(guò)高溫度會(huì )改變元件電阻、加速電子元件老化,這不僅會(huì )降低變頻器的輸出性能,還會(huì )縮短其使用壽命。因此,優(yōu)良的散熱設計是保障變頻壓縮機系統穩定運行和能力輸出的關(guān)鍵。
目前低環(huán)境溫度變頻熱泵壓縮機變頻器冷卻的方式主要有3種:空氣冷卻方式、含熱管的空氣冷卻方式、冷媒冷卻方式。
1、空氣冷卻方式
目前低環(huán)境溫度變頻熱泵壓縮機變頻器的空氣冷卻方式的空氣介質(zhì)有2種,一種是經(jīng)過(guò)翅片換熱器降溫或升溫(制冷運行時(shí))后外界空氣,另一種是直接來(lái)自外界的自然空氣。因此,衍生出以下2種變頻器空氣冷卻方式。
1.1 不帶風(fēng)道的變頻器空氣冷卻方式:這種空氣冷卻方式的空氣介質(zhì)是經(jīng)過(guò)翅片換熱器降(制熱運行時(shí))溫或升溫后外界空氣,示意圖見(jiàn)圖1。
圖1 不帶風(fēng)道的變頻散熱器空氣冷卻方式
不帶風(fēng)道的變頻器散熱片置于空氣側換熱風(fēng)道內, 散熱片的肋片布置隨氣流方向設計,利用翅片換熱器換熱風(fēng)道內的氣流流場(chǎng)與散熱片產(chǎn)生對流換熱,從而起到加強散熱的作用。
低環(huán)溫變頻熱泵壓縮機在制熱或熱水運行時(shí),外界冷空氣經(jīng)過(guò)翅片換熱器后進(jìn)一步降溫,再流經(jīng)變頻器散熱片,從而有很好的冷卻效果。尤其低環(huán)溫變頻熱泵在較低環(huán)境溫度制熱或熱水運行時(shí),變頻器一直能維持在較低的溫度,因此變頻器能有較大的能力輸出。
低環(huán)溫變頻熱泵壓縮機在制冷運行時(shí),外界空氣經(jīng)過(guò)翅片換熱器后升溫,變頻散熱器的冷卻介質(zhì)為較高溫的空氣,因此冷卻效果受限,使得變頻熱泵壓縮機在較高環(huán)溫下制冷運行時(shí)變頻器能力輸出受限。這就使得在較高的冷負荷需求下,輸出的冷量有可能無(wú)法滿(mǎn)足需求。
1.2 帶風(fēng)道的變頻器空氣冷卻方式:
帶風(fēng)道的變頻散熱器連同風(fēng)道一起置于空氣側換熱風(fēng)道內,散熱風(fēng)道的進(jìn)風(fēng)口開(kāi)設在側板上,用于引入外界的自然空氣,風(fēng)道的出風(fēng)口朝上,用于排出流經(jīng)散熱片冷卻完變頻器后的外界空氣,如圖2所示。
低環(huán)溫變頻熱泵壓縮機在制熱或熱水運行時(shí),用來(lái)冷卻變頻散熱器的外界空氣雖沒(méi)有經(jīng)過(guò)降溫,其與散熱片的換熱溫差不如不帶風(fēng)道的變頻器空氣冷卻方式,但由于有了風(fēng)道的導流作用,流經(jīng)散熱片的空氣流量相比不帶風(fēng)道的變頻器空氣冷卻方式有一定增大,與散熱器肋片的對流換熱系數也會(huì )相應增大,因此,冷卻效果也是較好的。
低環(huán)溫變頻熱泵壓縮機在制冷運行時(shí),?用來(lái)冷卻變頻器的外界自然空氣由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)翅片換熱的升溫以及風(fēng)道的引導,且冷卻效果強于不帶風(fēng)道的變頻器空氣冷卻系統。因此采用帶風(fēng)道的變頻散熱器空氣冷卻方式時(shí),制冷運行時(shí)變頻器能力輸出強于不帶風(fēng)道的變頻器空氣冷卻系統。
圖2 帶風(fēng)道的變頻散熱器空氣冷卻方式
然而,帶風(fēng)道的變頻散熱器空氣冷卻系統需要對風(fēng)道(位置和截面大小等)進(jìn)行合理的設計,一方面需防止空氣流經(jīng)散熱片風(fēng)道后的壓降過(guò)小,而導致翅片換熱器空氣流量的損失,另一方面需防止空氣流經(jīng)散熱片風(fēng)道后的壓降過(guò)大,導致流經(jīng)散熱片風(fēng)道的空氣流量過(guò)小,從而降低對變頻器的冷卻效果。
2、含熱管的變頻器空氣冷卻方式
含熱管的變頻器空氣冷卻方式冷卻變頻器是在上述不帶風(fēng)道的空氣冷卻系統的基礎上,在散熱器肋片內設計一定數量的冷媒密封通道,每個(gè)通道內注入一定質(zhì)量的冷媒。肋片需豎直放置,散熱器的下部和變頻器發(fā)熱面緊貼,如圖3所示。每個(gè)通道內的冷媒在通道下部受熱氣化,蒸汽上升到通道的上部,在空氣冷卻的條件下冷凝液化后,由于重力的作用液態(tài)冷媒下落到通道的下部,完成一個(gè)熱管重力循環(huán)。含熱管的空氣冷卻方式如圖4所示。
由于冷媒在散熱器肋片通道內發(fā)生相變,其傳熱系數比鋁的導熱系數增大了十幾甚至幾十倍,因此,能有效的加強對變頻器的冷卻。
圖3 含熱管的空氣冷卻方式中散熱器與變頻器安裝位置示意圖
圖4 含熱管的空氣冷卻方式示意圖
然而,含熱管的空氣冷卻方式的變頻器散熱片的設計要合理,尤其是散熱片的豎向垂直高度,必有由200mm以上的高度才能使肋片熱管通道內的冷媒相變后產(chǎn)生重力循環(huán)。其次,由于肋片內增加了熱管通道,使得肋片的強度變弱,在外力下容易受到損壞。
3、冷媒冷卻方式
低環(huán)溫變頻熱泵壓縮機變頻器冷媒冷卻方式是利用熱泵系統過(guò)冷后的冷媒介質(zhì),通過(guò)變頻器導熱片,利用過(guò)冷后冷媒的較低溫度、高壓冷媒較高的比熱容和大流量,來(lái)冷卻變頻器,同時(shí)過(guò)冷冷媒在這個(gè)階段產(chǎn)生少許的溫升。
變頻器冷媒冷卻方式的示意圖見(jiàn)圖5。
圖5 變頻器冷媒冷卻系統
應用冷媒冷卻方式的低環(huán)溫變頻熱泵壓縮機無(wú)論在制熱、熱水或制冷運行,變頻器的冷卻效果均較好,變頻器有較大的能力輸出。由于經(jīng)過(guò)經(jīng)濟器的過(guò)冷,在變頻器冷卻過(guò)程產(chǎn)生的冷媒溫升對過(guò)冷度的影響微乎其微。
然而,系統上增加了單向閥組件及連接銅管件,材料成本和生產(chǎn)成本有所上升。
綜上所述,上述幾種變頻器的冷卻方式各有優(yōu)劣,可根據系統的具體應用方向及產(chǎn)品定位進(jìn)行恰當選擇。
總體來(lái)說(shuō),對于低環(huán)溫變頻熱泵熱水機組和低環(huán)溫單采暖型熱泵機組,選擇空氣冷卻方式比較合適。而在上述包含的空氣冷卻方式中,冷卻效果從優(yōu)到差依次排列:帶風(fēng)道的變頻器空氣冷卻方式>含熱管的變頻器空氣冷卻方式>不帶風(fēng)道的變頻器空氣冷卻方式。
對于低環(huán)境溫度空氣源熱泵(冷水)機組,優(yōu)先推薦使用冷媒冷卻方式,其次是帶風(fēng)道的變頻器空氣冷卻方式。